Doppelfaltenbalg-Anlage inklusive 12-Volt-Kompressor zur Montage an der Fahrzeug-Hinterachse; Dieses Produkt aus dem Hause Goldschmitt setzt Maßstäbe in puncto Fahrkomfort und Betriebssicherheit. Diese Luftfederanlage ist als sogenanntes „Niederdrucksystem“ konzipiert. Dies bedeutet, dass die Wirkung der Luftfeder nicht durch einen hohen Betriebsdruck in kleinvolumigen Bälgen erzielt wird, sondern durch einen geringen in möglichst großen Bälgen. Mit dem serienmäßigen Fahrerhausbedienteil lässt sich das Luftfedersystem komfortabel per Knopfdruck regulieren: So wird das Fahrzeugheck sachte und verwindungsfrei angehoben. Bei den Systemen ab Baujahr 2006/07 ist die Kompressorhalterung im Lieferumfang enthalten.– Luftfedersysteme für weitere Fahrzeuge auf Anfrage! –
Das Zusatzluftfedersystem sorgt für mehr Fahrkomfort und höhere Sicherheit. Der unkomplizierte Einbau des kompressorgesteuerten Airlift Maxi an der Hinterachse erfolgt unter Beibehaltung der vorhandenen Blattfedern. Fahrverhalten und Bodenfreiheit am Heck können über das Bedienteil einfach vom Fahrersitz aus beeinflusst werden. Bei einigen Systemen ist ein Auflastungsgutachten im Lieferumfang enthalten. Technische Daten: TÜV-Teilegutachten, Firestone Doppelfaltenbälge, 12-Volt-Kompressor, spritzwassergeschützt, ausschließlich Zweikreissysteme mit Fahrerhausbedienteil. – Luftfedersysteme für weitere Fahrzeuge auf Anfrage! –
Octagon-Stoßdämpfer sind präzise für einen klar definierten Gewichtsbereich abgestimmt und verbessern deutlich die Fahreigenschaften des Caravans. Aufbauschwingungen und „Hüpfen“ werden so deutlich vermindert. Sie zeichnen sich durch Qualitätsdichtungen und Spezialöl aus.Einbau: Gummigelagerte Gelenkanschlussaugen ermöglichen eine verschleißarme, verspannungsfreie Einbaulage.Hinweis: Stoßdämpfer sollten immer paarweise getauscht werden. Bitte bestellen Sie daher pro Achse jeweils zwei Stoßdämpfer.
Das Zusatzluftfedersystem sorgt für mehr Fahrkomfort und höhere Sicherheit. Der unkomplizierte Einbau des kompressorgesteuerten Airlift Maxi an der Hinterachse erfolgt unter Beibehaltung der vorhandenen Blattfedern. Fahrverhalten und Bodenfreiheit am Heck können über das Bedienteil einfach vom Fahrersitz aus beeinflusst werden. Bei einigen Systemen ist ein Auflastungsgutachten im Lieferumfang enthalten. Technische Daten: TÜV-Teilegutachten, Firestone Doppelfaltenbälge, 12-Volt-Kompressor, spritzwassergeschützt, ausschließlich Zweikreissysteme mit Fahrerhausbedienteil. – Luftfedersysteme für weitere Fahrzeuge auf Anfrage! –
Das Zusatzluftfedersystem für die Hinterachse von älteren, blattgefederten Wohnmobilen mit Einzelbereifung wird als preiswertes 1-Kreis-System ohne Kompressor geliefert. Durch die lange Tradition der Airlift-Anlagen ist es auch möglich ein Wohnmobil mit historischem Kennzeichen mit einer Zusatzluftfederung auszustatten. Die Lieferung erfolgt als komplette Montageeinheit, die beim Einbau sehr geringen Aufwand erfordert. Technische Daten: Contitech Rollbalg, Oberteil galvanisch verzinkt, Unterteil feuerverzinkt, max. Betriebsdruck 6 bar, Luftbalg, Manometer, Füllventil.Für Fiat Ducato Flachboden und Kastenwagen.
Doppelfaltenbalg-Anlage inklusive 12-Volt-Kompressor zur Montage an der Fahrzeug-Hinterachse; Dieses Produkt aus dem Hause Goldschmitt setzt Maßstäbe in puncto Fahrkomfort und Betriebssicherheit. Diese Luftfederanlage ist als sogenanntes „Niederdrucksystem“ konzipiert. Dies bedeutet, dass die Wirkung der Luftfeder nicht durch einen hohen Betriebsdruck in kleinvolumigen Bälgen erzielt wird, sondern durch einen geringen in möglichst großen Bälgen. Mit dem serienmäßigen Fahrerhausbedienteil lässt sich das Luftfedersystem komfortabel per Knopfdruck regulieren: So wird das Fahrzeugheck sachte und verwindungsfrei angehoben. Bei den Systemen ab Baujahr 2006/07 ist die Kompressorhalterung im Lieferumfang enthalten.– Luftfedersysteme für weitere Fahrzeuge auf Anfrage! –
AL-KO Stecksatz zur Befestigung der Octagon Stoßdämpfer am Chassis.
Das hochwertige Luftfedersystem mit Soft-Touch- Bedienteil ist speziell für den Fiat Ducato ab Baujahr 2006/07 erhältlich. Sein Bedienteil zeichnet sich durch eine homogene Oberfläche mit erhabenen Druckpunkten aus, die unterstützt durch die LED-Manometer-Beleuchtung eine noch komfortablere und sicherere Bedienung gewährleisten. Bei diesem Set sind die Kompressorhalterung, ebenso wie der Kabelbaum und die Luftleitungen bereits vormontiert.
Doppelfaltenbalg-Anlage inklusive 12-Volt-Kompressor zur Montage an der Fahrzeug-Hinterachse; Dieses Produkt aus dem Hause Goldschmitt setzt Maßstäbe in puncto Fahrkomfort und Betriebssicherheit. Diese Luftfederanlage ist als sogenanntes „Niederdrucksystem“ konzipiert. Dies bedeutet, dass die Wirkung der Luftfeder nicht durch einen hohen Betriebsdruck in kleinvolumigen Bälgen erzielt wird, sondern durch einen geringen in möglichst großen Bälgen. Mit dem serienmäßigen Fahrerhausbedienteil lässt sich das Luftfedersystem komfortabel per Knopfdruck regulieren: So wird das Fahrzeugheck sachte und verwindungsfrei angehoben. Bei den Systemen ab Baujahr 2006/07 ist die Kompressorhalterung im Lieferumfang enthalten.Nur für Fahrzeuge ohne elektrische Parkbremse und mit kurzem Stabilisator.– Luftfedersysteme für weitere Fahrzeuge auf Anfrage! –
Doppelfaltenbalg-Anlage inklusive 12-Volt-Kompressor zur Montage an der Fahrzeug-Hinterachse; Dieses Produkt aus dem Hause Goldschmitt setzt Maßstäbe in puncto Fahrkomfort und Betriebssicherheit. Diese Luftfederanlage ist als sogenanntes „Niederdrucksystem“ konzipiert. Dies bedeutet, dass die Wirkung der Luftfeder nicht durch einen hohen Betriebsdruck in kleinvolumigen Bälgen erzielt wird, sondern durch einen geringen in möglichst großen Bälgen. Mit dem serienmäßigen Fahrerhausbedienteil lässt sich das Luftfedersystem komfortabel per Knopfdruck regulieren: So wird das Fahrzeugheck sachte und verwindungsfrei angehoben. Bei den Systemen ab Baujahr 2006/07 ist die Kompressorhalterung im Lieferumfang enthalten.– Luftfedersysteme für weitere Fahrzeuge auf Anfrage! –
Aufrüstungskit 100 km/h für Anhänger – Mehr Tempo, mehr Flexibilität Mit dem 100-km/h-Umbaukit können Sie die Geschwindigkeit und Flexibilität Ihres Anhängers erhöhen. Fahren Sie sicher und effizient auf Autobahnen und Landstraßen, wenn die technischen Voraussetzungen erfüllt sind. Voraussetzungen für den Umbau: Das Zugfahrzeug ist mit ABS ausgestattet. Der Anhänger ist für 100 km/h zugelassen. Die Reifen sind für mindestens 120 km/h ausgelegt (Geschwindigkeitsindex L oder höher). Die Reifen sind nicht älter als sechs Jahre. Kompatibilität: Das Kit ist für Achsen der Hersteller BPW, KNOTT, NIEPER und SCHLEGL geeignet. Lieferumfang: 2 Universalachsstoßdämpfer2 Anschweißplatten (gerade)4 Schrauben & 4 Muttern1 Montageanleitung Mit diesem Set wird der Umbau auf eine Höchstgeschwindigkeit von 100 km/h einfach und effizient durchgeführt.
Goldschmitt LuftfedersystemeDoppelfaltenbalg-Anlage inklusive 12-Volt-Kompressor zur Montage an der Fahrzeug-Hinterachse; dieses Produkt aus dem Hause Goldschmitt setzt Maßstäbe in puncto Fahrkomfort und Betriebssicherheit. Diese Luftfederanlage ist als sogenanntes „Niederdrucksystem“ konzipiert. Dies bedeutet, dass die Wirkung der Luftfeder nicht durch einen hohen Betriebsdruck in kleinvolumigen Bälgen erzielt wird, sondern durch einen geringen in möglichst großen Bälgen. Mit dem serienmäßigen Fahrerhausbedienteil läßt sich das Luftfedersystem komfortabel per Knopfdruck regulieren: So wird das Fahrzeugheck sachte und verwindungsfrei angehoben.Zweikreissystem, geignet für Fahrzeuge mit eckiger Achse, Einzelbereifung und Frontantrieb. Lieferung erfolgt inklusive speziellem Fahrerhausbedienteil.
Doppelfaltenbalg-Anlage inklusive 12-Volt-Kompressor zur Montage an der Fahrzeug-Hinterachse; Dieses Produkt aus dem Hause Goldschmitt setzt Maßstäbe in puncto Fahrkomfort und Betriebssicherheit. Diese Luftfederanlage ist als sogenanntes „Niederdrucksystem“ konzipiert. Dies bedeutet, dass die Wirkung der Luftfeder nicht durch einen hohen Betriebsdruck in kleinvolumigen Bälgen erzielt wird, sondern durch einen geringen in möglichst großen Bälgen. Mit dem serienmäßigen Fahrerhausbedienteil lässt sich das Luftfedersystem komfortabel per Knopfdruck regulieren: So wird das Fahrzeugheck sachte und verwindungsfrei angehoben. Bei den Systemen ab Baujahr 2006/07 ist die Kompressorhalterung im Lieferumfang enthalten.Nur für Fahrzeuge mit elektrischer Parkbremse.– Luftfedersysteme für weitere Fahrzeuge auf Anfrage! –
Doppelfaltenbalg-Anlage inklusive 12-Volt-Kompressor zur Montage an der Fahrzeug-Hinterachse; Dieses Produkt aus dem Hause Goldschmitt setzt Maßstäbe in puncto Fahrkomfort und Betriebssicherheit. Diese Luftfederanlage ist als sogenanntes „Niederdrucksystem“ konzipiert. Dies bedeutet, dass die Wirkung der Luftfeder nicht durch einen hohen Betriebsdruck in kleinvolumigen Bälgen erzielt wird, sondern durch einen geringen in möglichst großen Bälgen. Mit dem serienmäßigen Fahrerhausbedienteil lässt sich das Luftfedersystem komfortabel per Knopfdruck regulieren: So wird das Fahrzeugheck sachte und verwindungsfrei angehoben. Bei den Systemen ab Baujahr 2006/07 ist die Kompressorhalterung im Lieferumfang enthalten.Nur für Fahrzeuge ohne elektrische Parkbremse.– Luftfedersysteme für weitere Fahrzeuge auf Anfrage! –
Das Zusatzluftfedersystem sorgt für mehr Fahrkomfort und höhere Sicherheit. Der unkomplizierte Einbau des kompressorgesteuerten Airlift Maxi an der Hinterachse erfolgt unter Beibehaltung der vorhandenen Blattfedern. Fahrverhalten und Bodenfreiheit am Heck können über das Bedienteil einfach vom Fahrersitz aus beeinflusst werden. Bei einigen Systemen ist ein Auflastungsgutachten im Lieferumfang enthalten. Technische Daten: TÜV-Teilegutachten, Firestone Doppelfaltenbälge, 12-Volt-Kompressor, spritzwassergeschützt, ausschließlich Zweikreissysteme mit Fahrerhausbedienteil. – Luftfedersysteme für weitere Fahrzeuge auf Anfrage! –
Universal Faltenbalg ø 55/45 x 100 mm – 4 Falten
Doppelfaltenbalg-Anlage inklusive 12-Volt-Kompressor zur Montage an der Fahrzeug-Hinterachse; Dieses Produkt aus dem Hause Goldschmitt setzt Maßstäbe in puncto Fahrkomfort und Betriebssicherheit. Diese Luftfederanlage ist als sogenanntes „Niederdrucksystem“ konzipiert. Dies bedeutet, dass die Wirkung der Luftfeder nicht durch einen hohen Betriebsdruck in kleinvolumigen Bälgen erzielt wird, sondern durch einen geringen in möglichst großen Bälgen. Mit dem serienmäßigen Fahrerhausbedienteil lässt sich das Luftfedersystem komfortabel per Knopfdruck regulieren: So wird das Fahrzeugheck sachte und verwindungsfrei angehoben. Bei den Systemen ab Baujahr 2006/07 ist die Kompressorhalterung im Lieferumfang enthalten.– Luftfedersysteme für weitere Fahrzeuge auf Anfrage! –
Universal Faltenbalg ø 55/65 x 110 mm – 5 Falten
Das Zusatzluftfedersystem für die Hinterachse von älteren, blattgefederten Wohnmobilen mit Einzelbereifung wird als preiswertes 1-Kreis-System ohne Kompressor geliefert. Durch die lange Tradition der Airlift-Anlagen ist es auch möglich ein Wohnmobil mit historischem Kennzeichen mit einer Zusatzluftfederung auszustatten. Die Lieferung erfolgt als komplette Montageeinheit, die beim Einbau sehr geringen Aufwand erfordert. Technische Daten: Contitech Rollbalg, Oberteil galvanisch verzinkt, Unterteil feuerverzinkt, max. Betriebsdruck 6 bar, Luftbalg, Manometer, Füllventil.